Reglamento de carrera
El reglamento
Última actualización: 28/06/2024
El reglamento está disponible en versión PDF para que podáis imprimirlo y firmarlo. Debe entregarse junto con el expediente de inscripción.
1. EL EVENTO
El Raid TransMauritania está organizado por la asociación Anjou Authentique Aventure, 12 rue Jean Lefrançois, 49770 La Membrolle-sur-Longuenée, Francia. Se trata de una aventura por etapas en fatbike, técnica y salvaje, que se desarrolla en el desierto mauritano.
2. LA PRUEBA
El recorrido se realiza en modalidad randonnée, a ritmo libre. Se participa por equipos de 2 personas o en solitario, con la obligación de rodar siempre con un mínimo de 2 personas desde el inicio hasta el final de cada etapa.
3. CONDICIONES DE PARTICIPACIÓN
El raid está abierto a todas y todos, federados o no federados. Es obligatorio presentar un certificado médico de no contraindicación para la práctica del BTT en competición, o acreditar una licencia deportiva de competición válida en las fechas de la prueba, incluso para la modalidad randonnée. El raid no está abierto a menores de edad, salvo excepción.
4. INSCRIPCIONES
La inscripción a la prueba se realiza exclusivamente en el sitio web raid-transmauritania.com, con posibilidad de pago en varios plazos mediante transferencia bancaria o cheque.
Las tarifas están disponibles en el sitio web del raid: raid-transmauritania.com.
La inscripción puede realizarse con o sin billete de avión. Cada participante puede venir acompañado por una persona acompañante; esta fórmula tiene una tarifa específica que debe consultarse en el sitio web.
Por razones de seguridad y organización, el número de participantes está limitado a 40.
El nombre del equipo es libre: puede ser el nombre de un patrocinador, de una marca, etc.
Por razones logísticas, el número de acompañantes/asistentes no podrá superar 1 por corredor, salvo excepción.
Toda inscripción es personal, firme y definitiva. No se autoriza ninguna cesión de inscripción sin el acuerdo de los organizadores. Toda persona que ceda su dorsal a un tercero sin autorización previa será considerada responsable en caso de accidente sufrido o provocado por dicha persona durante la prueba. La organización declina toda responsabilidad en caso de accidente derivado de este tipo de situación. La inscripción implica la aceptación íntegra del reglamento. Este podrá completarse durante los briefings previos a la carrera en caso de circunstancias excepcionales o imprevistas.
Al firmar este reglamento, los participantes se comprometen a respetar las normas de la ética deportiva.
La organización suscribe un seguro de responsabilidad civil como organizadora.
Es obligatorio disponer de un seguro de repatriación o contratar uno antes de la salida del raid si fuera necesario. Este punto es muy importante: aunque habrá un servicio médico presente durante toda la prueba, las condiciones sanitarias propias del país pueden hacer necesaria una repatriación médica en función de la gravedad de las lesiones.
5. RECOGIDA DE DORSALES
Los dorsales se recogerán en el Auberge Azalaye, adonde seréis trasladados directamente al salir del aeropuerto. La placa de carrera debe colocarse en el manillar de la bicicleta.
Para quienes hayan contratado el paquete completo con billete de avión, habrá una recepción en el aeropuerto de Roissy-Charles de Gaulle.
6. RECORRIDO
6.1 Acceso a la salida
El acceso a la salida antes de cada etapa deberá realizarse respetando las instrucciones comunicadas durante los briefings. Por razones de seguridad, los participantes deberán presentarse al control de firma antes de la salida para ser registrados como salientes.
6.2 Llegada de etapa
Todos los participantes deberán pasar obligatoriamente por la línea de llegada para ser registrados como llegados. La ausencia de control de llegada podrá activar búsquedas con los servicios de rescate. Los gastos no justificados derivados de dichas búsquedas serán íntegramente imputados a los participantes.
6.3 Señalización y trazados
El recorrido no estará balizado: habrá que orientarse siguiendo el track GPS de cada etapa. En el recorrido se indicarán Checkpoints —CP— obligatorios, que estarán registrados en el GPS.
La navegación será importante: habrá que levantar la vista para encontrar y seguir el itinerario correcto, manteniéndose siempre lo más cerca posible del track GPS.
La organización proporciona un mapa con un roadbook que indica las grandes direcciones, los avituallamientos y algunos checkpoints. Los tracks GPS estarán disponibles para descarga antes de la prueba mediante envío por correo electrónico. El GPS es obligatorio para todos los equipos.
Por razones de seguridad, se desaconseja formalmente alejarse del track GPS, aunque las trayectorias sean libres.
Recordamos que todo el recorrido está abierto a la circulación y a otros modos de desplazamiento, por lo que es imprescindible permanecer vigilante. Podéis encontrar animales, peatones y vehículos 4×4.
El trazado podrá modificarse en cualquier momento si la organización considera que determinadas condiciones afectan al recorrido inicial. Cualquier modificación será comunicada durante un briefing si se produce antes de la carrera, o durante la etapa si el acontecimiento tiene lugar ese mismo día, por ejemplo en caso de viento de arena.
6.4 Respeto del medio ambiente
Está estrictamente prohibido abandonar residuos en el recorrido. Habrá papeleras a vuestra disposición en los avituallamientos, en la zona de llegada y en la zona de vivac. El raid atraviesa espacios naturales sensibles: es indispensable que cada participante respete los lugares y a las personas que encuentre. La continuidad del raid depende de vuestro comportamiento.
7. LA CARRERA
7.1 Desarrollo
Los equipos saldrán bastante temprano cada mañana. En cada avituallamiento —1 por etapa—, cada equipo inscrito en modalidad randonnée podrá decidir detenerse; la organización se encargará de llevarlo de vuelta al vivac en 4×4. Cada corredor deberá salir por la mañana con un mínimo de 3 litros de líquido y alimentos sólidos.
Los 2 compañeros de equipo deberán permanecer obligatoriamente juntos, a la vista uno del otro, desde el inicio hasta el final de cada etapa. Se autoriza cualquier medio de ayuda mutua y tracción entre los 2 compañeros. Deberán utilizarse con prudencia y bajo su propia responsabilidad.
7.2 Abandonos
En todos los casos, deberéis acudir a la línea de llegada para comunicar vuestro abandono provisional o definitivo. En caso de abandono durante la prueba, si no se produce en una zona de avituallamiento, será necesario avisar al director de carrera para que podamos ir a recogeros en 4×4.
7.3 Material y equipamiento obligatorio durante las etapas
ATENCIÓN: vais a evolucionar en condiciones desérticas y calurosas. Sed especialmente cuidadosos con vuestra lista de material.
- Fatbike equipada con tubeless obligatorio
- Casco obligatorio
- Gafas de sol
- Guantes cortos o largos
- Manta de supervivencia
- 1 teléfono móvil, mínimo 1 por equipo
- 1 kit completo de reparación —recordad que estaréis solos en el desierto—
- Ropa larga ligera, en caso de quemaduras solares importantes
- 1 botiquín obligatorio: 1 venda autoadherente, ampollas de suero fisiológico, gasas, 1 desinfectante, 1 colirio, esparadrapo, apósitos para ampollas, analgésicos simples —paracetamol / ibuprofeno—, Smecta
- Una bolsa de agua y/o bidones con una capacidad total mínima de 3 litros
- Avituallamiento sólido
Hay que prever cantidades amplias de líquido y comida sólida. Es necesario estar preparado para cualquier eventualidad en caso de incidente en el recorrido, especialmente si hubiera que esperar la asistencia de la organización.
- Un sistema de navegación GPS con los últimos tracks disponibles
- Crema solar
Todo participante deberá llevar el material proporcionado por la organización: placa BTT y tracker GPS.
Los participantes serán semiautónomos en cada etapa: habrá de 1 a 2 avituallamientos por sección, según la longitud.
8. LOGÍSTICA
8.1 Equipaje
1 bolsa por compañero de equipo.
El equipaje será trasladado por la organización hasta la llegada de cada etapa. Todo equipaje deberá estar identificado con el nombre y apellido de cada persona. Además, os proporcionaremos etiquetas de colores para identificar las zonas de depósito de las bolsas y de vuestra tienda.
8.2 Zona de vivac
Por vivac entendemos la puesta a disposición de un espacio en un albergue o en el desierto, en campamento.
Después de cada etapa, el equipo podrá dirigirse a una tienda de participantes según su color e instalar sus fatbikes cerca, en la zona prevista para ello.
8.3 Comidas
Habrá 1 avituallamiento diario disponible en cada etapa. Estará compuesto por productos locales: agua, sirope, dátiles, cacahuetes, fruta, etc. No habrá una “comida real” al mediodía al final de las etapas, pero sí estará disponible una abundante colación de postcarrera: crudités, fruta, yogures, galletas y bebidas. Las cenas se tomarán todos juntos sobre esteras en el exterior o bajo una de las grandes jaimas. En los desayunos del viaje dispondréis de café, leche, té, pan con mermelada y miel. Si deseáis completar los avituallamientos, las colaciones del mediodía o los desayunos, podréis traer vuestros propios productos específicos. No obstante, el alcohol está prohibido en el país.
8.4 Reparación y mantenimiento de fatbikes
Si fuera necesario, Cédric, de Cyclexperts Lyon, podrá prestar asistencia mecánica. Allí podréis encontrar, si fuera preciso, algunas piezas de recambio —de pago— y un servicio mecánico para reparar o ajustar vuestra fatbike.
8.5 Acompañante
La fórmula acompañante incluirá las mismas prestaciones que las de los participantes en cuanto a desayunos, colación del mediodía y cenas. Los acompañantes también estarán alojados en los vivacs, en tienda individual o colectiva. Durante el día, serán transportados en 4×4 de un vivac a otro y, si lo desean, podrán realizar trekkings acompañados por un guía en lugares destacados: gueltas, pinturas rupestres, paseos por las dunas, visitas a palmerales, etc.
8.6 Seguridad
La organización dispondrá de un 4×4 y de un equipo médico que seguirá cada etapa y que también estará disponible por la noche en el vivac.
En caso de problema grave, es imprescindible avisar lo antes posible a la organización mediante el número de teléfono que se os comunicará y el tracker GPS. No obstante, os recomendamos ser extremadamente prudentes en cada etapa: los servicios de urgencias son poco operativos en Mauritania. En caso de lesión grave, probablemente habrá que contemplar una repatriación, y la evacuación puede ser larga debido a las condiciones de circulación propias del país.
Toda persona participante que recurra a un médico o socorrista queda, de hecho, sometida a su autoridad y se compromete a aceptar plenamente sus decisiones.
Toda persona que haya sido sometida a una intervención médica o quirúrgica durante los meses previos a la salida deberá informar de ello a la organización por escrito. En ausencia de dicha declaración, la organización no podrá ser considerada responsable en caso de incidente grave.
9. POLÍTICA DE CANCELACIÓN Y REEMBOLSO
En caso de desistimiento, el anticipo, que nos permite comprometer reservas con nuestros proveedores —compañía aérea, albergues, etc.—, no podrá ser devuelto en ningún caso, a diferencia del resto de la tarifa de inscripción.
10. DERECHO DE IMAGEN
Al participar en el raid, los participantes autorizan al organizador y a sus derechohabientes a utilizar y reproducir su nombre, imagen y voz en el marco del raid, con vistas a su explotación en soportes de comunicación y promoción. Esta autorización se concede para todo el mundo y por todos los medios conocidos hasta la fecha.
De conformidad con la ley francesa de informática y libertades del 6 de enero de 1978, disponéis de un derecho de acceso y rectificación de los datos personales que os conciernen. A través de nosotros, podéis recibir propuestas de otras empresas o asociaciones. Si no lo deseáis, basta con escribirnos indicando vuestros apellidos, nombres y direcciones.
La inscripción al raid implica obligatoriamente para el participante la recepción de boletines electrónicos informativos relativos a elementos y contenidos vinculados a la carrera en la que está inscrito.
De conformidad con las nuevas disposiciones relativas al respeto de la vida privada, las personas que no deseen aparecer en los resultados oficiales o en las listas de inscritos deberán informarnos por escrito.
11. LITIGIOS Y RECLAMACIONES
Toda solicitud podrá dirigirse por correo electrónico a contact@raid-transmauritania.com o por vía postal a Anjou Authentique Aventure, 12 rue Jean Lefrançois, 49770 La Membrolle-sur-Longuenée, Francia.
Durante la prueba, la persona de referencia será el director de carrera.
Toda reclamación recibida 1 mes después de la fecha de finalización del raid se considerará nula y sin efecto.
